網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳
掌上營(yíng)業(yè)廳
在山東港口日照港，一幅全新的智慧物流畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。日照電信攜手日照港等公司，依托先進(jìn)的5G技術(shù)，成功打造了5G+無(wú)人駕駛集卡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了物流作業(yè)的智能化、無(wú)人化，助力日照港成為全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭，此項(xiàng)目不僅引領(lǐng)了物流行業(yè)的新一輪創(chuàng)新，更與“一帶一路”倡議和智慧港口、綠色港口建設(shè)緊密相連，共同推動(dòng)全球貿(mào)易的繁榮和可持續(xù)發(fā)展。
從2021年項(xiàng)目啟動(dòng)至今，經(jīng)過(guò)三年的安全運(yùn)營(yíng)，日照港的集裝箱碼頭已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。曾經(jīng)人聲鼎沸、忙碌的勞作場(chǎng)景已被無(wú)人駕駛的集卡所取代。這些集卡通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程操控的全作業(yè)流程。它們井然有序地行駛在道路上，自動(dòng)完成裝箱、卸箱等作業(yè)，大大提高了物流效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也確保了作業(yè)的安全性和可靠性。
據(jù)日照電信5G定制產(chǎn)品經(jīng)理孔祥賓介紹，這一全自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目是基于5G、邊緣計(jì)算、V2X系統(tǒng)等尖端技術(shù)構(gòu)建的。通過(guò)突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，日照港實(shí)現(xiàn)了碼頭的自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化，徹底改變了傳統(tǒng)的人工操作模式。這不僅大幅提升了裝卸和物流效率，縮短了貨品周轉(zhuǎn)周期，還顯著降低了港口整體運(yùn)營(yíng)成本，為港口行業(yè)的未來(lái)發(fā)展開(kāi)辟了新的道路。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，日照電信充分利用5G定制網(wǎng)的高速率、低時(shí)延和大容量特性，為碼頭作業(yè)、遠(yuǎn)控與自動(dòng)化升級(jí)等注入了強(qiáng)大的原動(dòng)力。通過(guò)5G智慧港口和自動(dòng)水平運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用，裝卸效率得到了顯著提升，物流效率提高了18%。同時(shí)，該項(xiàng)目的成功實(shí)施還攻克了自動(dòng)駕駛需要“安全員”的世界級(jí)難題，實(shí)現(xiàn)了真無(wú)人、本質(zhì)安全和低成本運(yùn)營(yíng)。
此外，全自動(dòng)化碼頭的運(yùn)行還帶來(lái)了顯著的環(huán)保效益。相比傳統(tǒng)作業(yè)模式，全自動(dòng)化碼頭的運(yùn)行大幅減少了尾氣粉塵污染，使得作業(yè)生產(chǎn)中二氧化碳和二氧化硫排放大大降低，整體能耗下降了19%，二氧化碳排放下降了9%。這不僅有助于保護(hù)環(huán)境質(zhì)量，也提升了日照港的綠色形象，為可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。
此次項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅為日照港帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，也為中國(guó)港口行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。它充分展示了科技創(chuàng)新在推動(dòng)企業(yè)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展方面的重要作用。未來(lái)，隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，中國(guó)電信集團(tuán)和日照港等合作伙伴將繼續(xù)深化合作，共同推動(dòng)物流行業(yè)的智能化、無(wú)人化進(jìn)程，為構(gòu)建智慧港口、智慧物流體系貢獻(xiàn)更多力量。
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